11月12日至13日，西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議第四次會議（下稱“省際聯(lián)席會議”）及相關(guān)活動將在重慶舉辦。此次會議聚焦西部陸海新通道建設(shè)，謀劃高水平協(xié)商共建標志性項目，深度融入共建“一帶一路”，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻西部力量。
本次省際聯(lián)席會議由西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議辦公室（重慶市人民政府口岸和物流辦公室）主辦。屆時，國家有關(guān)部委、中央企業(yè)負責人，“13+2”省（區(qū)、市）以及意向加入通道建設(shè)的省區(qū)市代表將齊聚一堂，共商通道發(fā)展大計。
會議期間，將通報2024年西部陸海新通道建設(shè)情況和下一步工作計劃，并圍繞推動西部陸海新通道提質(zhì)降本增效、促進“13+2”合作平臺實體化運作、深化通道沿線產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展、加快共建數(shù)字陸海新通道等核心議題展開深入研討。
會議期間，同步舉辦的還有2024陸海新通道經(jīng)濟發(fā)展論壇，以及西部陸海新通道發(fā)展智庫圓桌閉門會議、2024中國—東盟法治論壇等系列活動。
在2024陸海新通道經(jīng)濟發(fā)展論壇上，國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所原所長汪鳴將發(fā)布《西部陸海新通道發(fā)展智庫2024年度報告》，并作主旨演講。
同時，現(xiàn)場將發(fā)布重慶通道價格指數(shù)，由重慶市政府口岸物流辦編制的這一指數(shù)主要包括各大通道物流的價格、時效、競爭力等指數(shù)。這一指數(shù)將作為重慶外向通道物流價格的“指示器”和“晴雨表”，為物流市場主體價格制定提供參考，為政府宏觀政策調(diào)控提供指導，對于重慶高質(zhì)量推動通道建設(shè)具有重要意義。
此外，活動期間還將舉行西部陸海新通道發(fā)展智庫、陸海新通道發(fā)展研究院揭牌儀式，及陸海新通道運營有限公司第三次增資擴股合資合作意向協(xié)議簽約儀式，渝黔桂“共建西部陸海新通道‘氫走廊’”簽約儀式及《區(qū)塊鏈賦能數(shù)字陸海新通道合作框架協(xié)議》簽約儀式等。
國家市場監(jiān)督管理總局有關(guān)負責人發(fā)布《中國及世界主要鐵路口岸及相關(guān)地點代碼》《中國及世界主要水運口岸及相關(guān)地點代碼》《中國及世界主要航空口岸及相關(guān)地點代碼》國家標準。重慶市政府口岸物流辦將發(fā)布陸海鏈首批應用場景等系列成果。
近年來，西部陸海新通道建設(shè)在重慶的推動下取得了顯著進展。
作為陸海新通道物流和運營組織中心，重慶聯(lián)合沿線省（區(qū)、市）建立了“13+2”合作機制。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，重慶加速了渝昆高鐵、渝湘高鐵等關(guān)鍵線路的建設(shè)，實現(xiàn)了龍頭港鐵路專用線的開通運營，并全面貫通了江北機場T3B航站樓第四跑道；積極推動了西部陸海新通道“氫走廊”建設(shè)，布局了加氫站并推廣了氫燃料電池貨車。
在組織運營方面，重慶通過西部陸海新通道實現(xiàn)了運輸量的快速增長，與中歐班列、長江黃金水道實現(xiàn)了高效聯(lián)運，通道網(wǎng)絡(luò)也拓展到了更多的國家和地區(qū)。
截至2024年9月底，西部陸海新通道已覆蓋中西部18省（區(qū)、市）73城市156個站點，輻射125個國家和地區(qū)的542個港口。
